грузовые колеса

Как выбрать шины? Данный вопрос актуален практически для каждого автомобилиста. В особенности это касается выбора шин для грузовых автомобилей, ведь условия эксплуатации здесь будут значительно отличаться. Здесь необходимо учесть целый ряд параметров, чтобы правильно выбрать грузовые шины:

тип грузовика;
масса перевозимого груза и иные особенности эксплуатации грузового автомобиля, которые определяются категорией используемых дорог, характером водителя авто и характером перевозок;
на какой оси будут установлены шины (колеса прицепов, ведущие или рулевые) и тому подобное. На нашем сайте грузовые колеса не дорого.
Именно эти параметры позволят определяться с особенностями подбираемых шин, их конструкцией и рисунком протектора. Правильный подбор шин и дисков позволит обеспечить превосходную управляемость, динамику разгона, тормозную функцию, безопасность движения и груза, а также будет способствовать экономии топлива.
Для того чтобы правильно подобрать резину для грузового автомобиля, следует знать их конструкцию, а также основные параметры. Грузовая шина имеет следующие элементы:

бортовое проволочное кольцо, оно представляет пучок стальной проволоки и нужно для правильной посадки шины. К тому же кольцо уплотняет шину, а также удерживает ее на месте;
функция боковины заключается в защите слоя корда. Указанный элемент грузовой шины достаточно чувствителен, ведь он влияет на ходовые качества и комфорт движения грузового автомобиля;
направленные и продольные канавки образуют систему для отвода жидкости из пятна контакта;
между беговой дорожкой шины с одной стороны и боковиной с другой располагается плечевая зона протектора. Параметры плечевой зоны влияют на улучшение протектора покрышки и соединения каркаса;
центральное ребро протектора отвечает за точность в рулевом реагировании, а также курсовую устойчивость;
протектор выполнен из особо прочной резины и представляет толстый слой. Именно он при движении контактирует с дорожной поверхностью. К тому же он защищает каркас шины от повреждений. Протектор чаще всего имеет два слоя и более;

.